Dans les espaces périurbains, les petites unités urbaines et les zones rurales, les flux de personnes comme de marchandises ont progressé de manière importante ces dernières années.
L’étalement urbain confronté à la concentration des activités économiques dans les pôles urbains ont entraîné une augmentation des déplacements domicile-travail allongeant les distances et les temps de parcours pour une part importante de la population. La centralisation relative des services publics et de l’ensemble de l’offre commerciale, culturelle et de loisirs ont également joué dans cette massification des flux et l’allongement kilométrique et temporel des parcours.
Tribune à Sébastien Gouquet, chargé d'études pour le cabinet Mobhilis, qui intervient à l'école supérieure de logistique de Redon. Cette dernière organise un colloque sur la mutualisation des transports et marchandises le 7 juin prochain !